欧洲配送网络EFN和泛欧计划的关系

欧洲共享库存的两种方式 EFN 和 Pan-European.

有效的选择FBA配送方式不仅能给大家带来操作的简便，还可以有效的测试产品市场及拓展业务范围。

什么是EFN(欧洲配送网络)?

使用欧洲配送网络，您将库存存储在母国。在欧洲的任何一个国家，您的商品一上架或出售，亚马逊会为您进行配送，完成国际订单。

什么是泛欧计划(Pan-European)？

泛欧计划是电商平推出的针对欧洲五站（英国，德国，法国，意大利，西班牙）FBA的一种跨国家发货计划。简单来说，卖家开通泛欧计划之后，只要用相同的SKU和ASIN，在五个国家电商平台上架产品，可以放置在五个国家任何一个的海外仓上，发生订单之后，平台会安排订单工作的处理。

泛欧计划(Pan-Eur)和欧洲统一配送(Efn)区别：

开通泛欧计划有什么优势？

开通了泛欧计划之后，无论产品从什么地方发货，卖家都只须支付在产品售出市场所产生的本地亚马逊物流费用，无需承担欧洲物流网络（EFN）跨境费用，毕竟，EFN 是 一笔高额的费用,因为它除了平台上收取的FBA费，EFN还必须加上从母国的运营中心发货的欧洲配送网络使用费，也即FBA费和EFN费用。同时，泛欧之后，跨境卖家在销售的时候，减轻了多个国家发货环节，提高发货速度，客户退货可存放在最近的亚马逊仓库。

泛欧计划优势是大幅节省欧盟国家之间的运输费用。缺点是需要支付一笔不菲的多国VAT注册的费用。

开通泛欧计划既可以减少发货环节，又可以免除EFN费用，看上去，泛欧计划是不错的选择，其实，泛欧计划并不是想像中那般好，对于卖家而言，还需要多留意开通泛欧之后的“后遗症”

泛欧计划有什么值得注意的地方？

   泛欧计划之后，看似节省了一笔EFN费用，其实，开通之后，无论在那个国家注册，为了你的税务安全，你必须注册四国的VAT,参与这个计划，你就是同意亚马逊把你的库存放在欧洲五国任何国家内了，亚马逊是有可能把你的货配送到其他站点的仓库的，只要从当地仓库发货，就需要办理当地国税号，无论销售额多少。同时，还需要懂得欧洲其它国家的官方语言，了解各个国家的消费习惯，配备相适应的产品。

除此之外，使用了仓储，卖家还是需要支付相应的产品仓储费，平台服务费和配送费，开了泛欧，从费用来说，仅仅只是减少了EFN费用。因此卖家在加入计划前，需要周全考虑，核算下EFN费用的成本与开通其他各国VAT的成本等，寻找最适合的方式，决定是否开通不开通。

对于高毛利的产品可以做EFN,关闭泛欧计划，因为利润足以覆盖支付各国境内发生的费用。对于单价比较高的产品来说，多花点运费其实也无所谓，反正利润摆在那里。而且关闭泛欧计划，还可以帮助卖家在VAT费用上节省下一笔不小的开支。

对于低毛利的产品建议做直发货、虚拟海外仓或者泛欧计划。关闭泛欧计划所多出来的运费已经远远高出了需要缴纳的vat税款，这样一来，关闭泛欧计划不仅起不了任何作用，反而还会给卖家带来多余的负担。还不如继续开着泛欧，老老实实交税，还能保证配送时效

举个例子：

同样是500克的标准包裹，使用EFN的配送费用却平均要比使用泛欧计划多出0.48~1.38欧元不等。不要小看这一欧元，对于销量比较大的卖家来说，积少成多，也是一笔不小的支出。这样一笔一笔累积下来，很快就超过了卖家在使用泛欧计划时所需要缴纳的20%VAT税。

共享库存操作方法：

（1）利用同样的upc和sku将产品上架到欧洲各个站点

建议：新店铺刚上架产品的时候，如果确定是发FBA的产品，可以同步的选择上架到其他小站点。

（2）点开产品Listing编辑页面，在offer下面manage offers in other marketplaces菜单，写上对应目标站点的价格，那么就会自动的将该站点的的产品以同样的sku和upc自动翻译上架到其他站点。

注：不是每个产品都能通过这种方式快速的转到其他站点，具体的要根据产品的类目，点开listing查看，一般如果同时在两个站点有同样的产品，那么其他的小站点会有这块填价格的信息。

ps.开通泛欧计的卖家，通过所在仓储发货的卖家必须注册当地VAT,如果没有注册当地VAT,就遭到查封的风险，所以，对于开通泛欧的来家说，为了避免这些风险，最好的方式就是开通欧盟五国的VAT。